Как установила проверка, с пассажиров взимали разный сбор за обмен или возврат авиабилетов в зависимости от того, вылетел самолет или нет на момент получения авиакомпанией уведомления от пассажира. 

По закону перевозчики могут при добровольном отказе от полета или обмене билетов с пассажира брать сборы, но разный размер сборов должен экономически оправдан и соразмерен фактическим расходам перевозчиков, а не «взят с потолка». Между тем, в данной авиакомпании было установлена плата за обмен и возврат при уведомлении до вылета в 4 тыс. рублей, а после вылета – в 8 тыс. рублей. В ФАС посчитали, что это нарушает п.6 ч. 1 ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции». Перевозчику было вынесено предупреждение и предписано в течение 30 дней утвердить размер взимаемой с пассажира платы за обмен и отказ от билета вне зависимости от факта вылета воздушного судна исходя из экономически обоснованного уровня затрат. 

Напомним, согласно указанному ФЗ, запрещаются действия занимающего доминирующее положение хозяйствующего субъекта, результатом которых являются или могут являться недопущение, ограничение, устранение конкуренции или ущемление интересов других лиц, либо неопределенного круга потребителей, в том числе экономически, технологически и иным образом необоснованное установление различных цен или тарифов на один и тот же товар или услугу. В случае нарушения предупреждения авиакомпанию могут оштрафовать за нарушение закона.