По мнению заявителя, водителям следует разрешать движение на автотранспорте перед пешеходным переходом после того, как пешеход покинул полосу движения, на котором стоит автомобиль, пишет издание Агентства правовой и судебной информации. Водитель посчитал, что требования уступать дорогу пешеходу на всей ширине дороги и всех ее полосах необоснованно замедляет передвижение автотранспорта и не имеет никакого отношения к безопасности дорожного движения.
Так, сейчас согласно п. 1.2 и п.13.1 ПДД водитель обязан прекратить движение, если видит пешехода на переходе. Заявитель посчитал эту норму избыточной, поскольку она заставляет водителей останавливаться и в тех случаях, когда путь пешехода не пересекается с траекторией движения автотранспорта.
Сам заявитель уже был в свое время оштрафован по ст.12.8 КоАП РФ за то, что не уступил дорогу пешеходу на переходе. На слушании он объяснил судьям, что на самом деле он все же пропустил пешехода и поехал только после того, как тот прошел его полосу движения. По его мнению, вынесенный штраф незаконен и необоснован и его также надлежит отменить.
Однако в правительстве с водителем не согласились. Представитель ведомства в ВС РФ заявил, что согласно ПДД на пешеходных переходах именно за пешеходами закреплен приоритет в движении. Согласно позиции ответчика, указанные ограничительные нормы обоснованы, поскольку «предусмотренная ими обязанность водителя транспортного средства уступить дорогу пешеходу поставлена в зависимость именно от необходимости не создавать помех участнику дорожного движения, имеющему преимущество, и такая обязанность водителя наступает в том случае, когда осуществление им движения или какого-либо манёвра может вынудить других участников движения, в частности, пешеходов, изменить направление движения или скорость».
В дорожных ведомствах при этом опасаются, что в противном случае пешеход может испугаться неожиданных маневров водителей и изменить курс движения, в результате чего возникнет аварийная ситуация, опасная для жизни людей. Кроме того, пешеходные переходы могут переходить несовершеннолетние дети или престарелые люди, которые могут что-то уронить посреди проезжей части, задуматься, остановиться, сменить направление пути и, в конечном счете, пострадать, если водителям позволить ехать сразу же после освобождения пешеходом полосы движения. В Правительстве утверждают, что действующими положениями ПДД предусмотрено адекватное обеспечение баланса прав и обязанностей участников дорожного движения, поэтому указанные спорные нормы позволяют в большей мере защитить жизнь и здоровье граждан, и, таким образом, не являются избыточными. На этом основании жалобу заявителя предлагается отклонить. Верховный суд рассмотрит спор 9 сентября 2020 года.
