Электросамокаты могут включить в категорию транспортных средств и ими будет разрешено управлять гражданам с 16 лет при наличии прав на управление ТС категории М1. Под эту категорию будут подпадать все электросамокаты и другие СИМ с мощностью двигателя до 0,25 кВт. Получается, что электросамокаты могут приравнять к мопедам.

Как считают авторы проекта, поправки могут обеспечить большую безопасность окружающих и самих лиц, управляющих электросамокатами указанной мощности. Ездить на таких самокатах нельзя будет детям, а передвигаться на них разрешено только вдоль края проезжей части, но не по пешеходным зонам. Между тем, эксперты предупреждают, что это не исправит ситуацию с безопасностью, поскольку и сейчас уже работают довольно жесткие нормы и требования касательно управления СИМ, но их соблюдение никто не контролирует. В МВД приводят статистику, что за 9 месяцев прошлого года было зарегистрировано 4 тысячи аварий при управлении С ИМ, что на 50% больше, чем в предыдущий год. В авариях, в которых имело место столкновение с СИМ, погибло 44 человека (из них 6 детей).

Ранее в Госдуму был направлен для обсуждения законопроект, устанавливающий повышенные штрафы для участников движения, нарушающих правила управления электросамокатами, электровелосипедами, моноколесами и другими СИМ За оставление места ДТП с участием СИМ, если причинен вред здоровью гражданина или имуществу, предложено штрафовать на суммы от 30 тыс. руб. Если водитель управлял электросамокатом или другим СИМ в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то санкция может быть назначена в размере до 50 тыс. руб. штрафа. Кроме того, было предложено ввести в школах обязательный курс для учеников по правилам дорожного движения, к котором разъяснять детям нормы ПДД, а также санкции за их невыполнение.