Так, городские власти могут прописать фиксированную ставку за 1 поездку, либо покилометровый тариф (за 1 км), либо поминутные расценки, либо комбинированный вариант (фиксированная ставка за 1 поездку на расстояние или время, а далее фиксированная цена за каждый дополнительный км или минуту).

ФАС России также определил рекомендации для региональных властей, как именно проставлять тарифы по перевозке. Во-первых, потребуется изучить рыночные цены по 10 крупным перевозчикам в регионе и установить минимальный размер тарифа, который должен быть равен среднему арифметическому значению из минимальных сопоставимых рыночных цен перевозчиков. Во-вторых, рекомендовано применять коэффициент к тарифам на одну поездку на автомобиле или городском наземном электротранспорте. В Москве он должен быть не более 3, а в Подмосковье, Севастополе и соседних с ними регионах – не более 2. В-третьих, использовать метод индексации, когда минимальный тариф устанавливается исходя из прогнозов на год.